Vào ngày 24/8 tới, TPHCM sẽ khởi công xây dựng tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương với hạng mục depot (nhà ga và trạm bảo trì) Tham Lương tại quận 12. Công trình sẽ được chia ra làm 2 giai đoạn.

Giai đoạn đầu có tổng chiều dài khoảng 12 km, khởi đầu từ ga trung tâm Bến Thành chạy ngầm theo đường Phạm Hồng Thái - Cách Mạng Tháng Tám - Trường Chinh và đến Tham Lương (quận 12).

Giai đoạn hai, tuyến sẽ kéo dài lên khu vực tây bắc của TP (ngã tư An Sương, quận 12) và ở phía đông nam thì đi ngầm qua sông Sài Gòn để vào khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2).

Các hạng mục được khởi công ngay gồm san lấp mặt bằng rộng 25 héc ta, xây dựng đường công vụ và một số cơ sở hạ tầng cơ bản khác của depot Tham Lương với tổng kinh phí khoảng 27 tỉ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.

Hiện tại, sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố đang thẩm định lần cuối toàn bộ giai đoạn 1 của tuyến metro số 2 có tổng vốn đầu tư khoảng 1,2 tỉ đô la Mỹ để UBND thành phố phê duyệt trong tháng 8 này. Dự kiến đến năm 2016, thành phố sẽ đưa vào hoạt động giai đoạn 1 của tuyến metro số 2 có chiều dài 11 km, nối từ nhà ga Bến Thành (quận 1) đến depot Tham Lương (quận 12). Giai đoạn 2 sẽ mở rộng tuyến metro số 2 kết nối từ khu đô thị mới Thủ Thiêm đi Ngã tư An Sương với tổng chiều dài khoảng 19 km.

Dự án được tài trợ bởi ngân hàng Tái thiết Đức (KFW, gần 241 triệu euro) và phần vốn vay từ ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB, khoảng 150 triệu euro), ngân hàng Phát triển châu Á (ADB, khoảng 540 triệu USD). Được biết, TPHCM quy hoạch xây dựng tổng cộng 6 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 109 km. Trong đó, depot Long Bình (quận 9) của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã được khởi công xây dựng vào tháng 2/2008.

Sàn Giao Dịch BDS NG.PHI HUNG - Theo Báo Xây Dựng