Ngày 22-3, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết sẽ khởi công dự án xây dựng tường rào, nhà bảo vệ, san lấp mặt bằng depot Tham Lương của tuyến tàu điện ngầm số 2 vào cuối tháng 4-2010.

Dự án được tài trợ bởi Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW, gần 241 triệu euro) và phần vốn vay từ Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB, khoảng 150 triệu euro), Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB, khoảng 540 triệu USD).

Tuyến metro số 2 có điểm đầu tại Thủ Thiêm (quận 2) và điểm cuối ở bến xe Tây Ninh, tổng chiều dài 20 km, được đầu tư làm hai giai đoạn. Giai đoạn đầu có tổng chiều dài khoảng 12 km, khởi đầu từ ga trung tâm Bến Thành chạy ngầm theo đường Phạm Hồng Thái - Cách Mạng Tháng Tám - Trường Chinh và đến Tham Lương (quận 12). Ở giai đoạn hai, tuyến sẽ kéo dài lên khu vực tây bắc của TP (ngã tư An Sương, quận 12) và ở phía đông nam thì đi ngầm qua sông Sài Gòn để vào khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2).

Sàn Giao Dịch BDS NG.PHI HUNG - Theo Pháp Luật TP